Daha keskin tasarım unsurları ile görüntüsü sertleştiren aracın opsiyonel Carmine Kırmızı rengi bu çizgileri daha ön plana çıkarıyor. Carrera S modelinden 44mm daha geniş olan 911 GTS opsiyonel olarak dört tekerlekten çekiş sistemine de sahip. İç mekanda Carmine Kırmızı veya Rodyum Gümüş renkli sportif döşemelerde Porsche logoları işlenmiş.
İyi hızlanan bir arabanın iyi bir freni olmalıdır ilkesine bağlı kalarak arka tekerleklerinde dört pistonlu, kırmızı renkli alüminyum sabit fren kaliperleri kullanılan 911 GTS’in ön fren diskleri 340mm ve arka diskleri 330 mm çapında kullanılmış.
Standart disklerin yarı ağırlığına sahip Porsche Seramik Kompozit Fren (PCCB) ile yarış koşullarında frenleme sağlanırken, hafif yapısı sayesinde tüketime ve performansa da katkıda bulunuluyor. Yeni 911 Carrera GTS’in içerisinde 7 “ dokunmatik ekranlı standart CDR ile kullanılan 821 watt liık Bose Surround ve Burmester High-End Surround sistemi sayesinde mükemmel ses deneyimi sunuluyor. 911 Carrera GTS atmosferik 3,8 litre boxer motora sahip. Doğrudan Yakıt Enjeksiyonu (DFI) ve VarioCam Plus donanımlarına sahip olan motor 7500 devirde 430 hp güç üretiyor. 440 Nm tork üreten araç 0-100 arasını 4 saniyede alabiliyor ve 304 km/s maksimum sürate çıkabiliyor.
