Ankara-Konya seferini yapan Yüksek Hızlı Tren'de 13 Aralık 2018 günü yaşanan kaza, 9 cana mal olmuştu. CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, “Kazanın nedeni, verilen yolcu garantisi bedelinin karşılanması için altyapı ve sinyalizasyon eksikliğine rağmen, Hızlı Tren Garı ve hattının işletmeye açılmasıdır” iddiasında bulundu.
14 YILLIK YOLCU GARANTİSİ
Sözcü’den Deniz Ayhan’ın haberine göre; Ulaştırma Bakanlığı, CHP'li Yavuzyılmaz'ın TBMM Plan Bütçe Komisyonu'nda yönelttiği sorularına yazılı cevap gönderdi. Yazılı cevapta şu ifadelere yer verildi: “Proje kapsamında devlet tarafından 14 yıllık süre için yolcu garantisi verilmiştir. Yolcu garantisi içinde kalan rakamlar için yolcu başına 1.5 USD+KDV ödeme yapılacaktır. 29 Ekim 2016 -29 Ekim 2017 tarihleri arasında Ankara Yüksek Hızlı Tren Gar çıkışlı 2 milyon 207 bin 230 yolcu üzerinden, 3 milyon 662 bin 265 dolar artı KDV ödenmiştir.”
YHT, KILAVUZ LOKOMOTİFE ÇARPTI
Ankara-Konya Ankara-Konya seferini yapmak üzere 13 Aralık günü 06.30'dan hareket eden Yüksek Hızlı Tren, Yenimahalle İlçesi'ne bağlı Marşandiz İstasyonu'nda kılavuz lokomotife çarptı. Kazada YHT'nin üç vagonu raylardan çıkarak devrilirken, üst geçidin bir kısmı da çöktü. İstasyonun çöken parçaları iki vagonun üzerine devrildi. Kazada 9 kişi hayatını kaybetti, 84 kişi de yaralandı. CHP Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Ulaştırma Bakanlığı'ndan gelen cevabın, bir itiraf olduğunu savunarak şunları söyledi:
FAHİŞ FİYAT: Marşandiz Tren İstasyonu bölgesindeki çoklu ray sisteminin başlangıç noktası olan Ankara YHT Garı, 29 Ekim 2016'da kamu-özel işbirliği projesi olarak kullanıma açıldı. “Yapılan sözleşmeye göre 20 yıl 6 ay işletme süresi bulunan YHT Tren Garı'nın kamuya devri 2036 yılında yapılacak. 14 yıllık süre için fahiş fiyatlarla yolcu garantisi verildi. Bu nedenle, 29 Ekim 2016-29 Ekim 2017 tarihleri arasında Ankara YHT Gar çıkışlı yolcular üzerinden 3 milyon 103 bin 615 $ + KDV, özel teşebbüs firmalarına ödendi.”
