Sözcü’den Emre Deveci’nin haberine göre, Devlet Hava Meydanları İşletmeler (DHMİ) ile Kalyon, Cengiz, Limak ve Mapa’nın ortak olduğu İGA arasında İstanbul Havalimanı''nın kira erteleme, indirim ve sözleşme uzatması için masaya oturuldu.
İGA''nın DHMİ''ye ödemesi gereken yıllık kira bedeli 1 milyar 45 milyon euro. DHMİ''nin İGA''ya verdiği yolcu servis ücreti garantisi ise 2020 yılı için 333,8 milyon euro. Bu seviyenin altında kalırsa DHMİ İGA''ya, bu seviyeyi geçerse İGA DHMİ''ye ödeme yapmak zorunda.
2020 yılında İstanbul Havalimanı sadece 23,4 milyon yolcuya hizmet verdi. Servis ücreti pahalı olan dış hat yolcu sayısındaki düşüşün iç hat yolcu sayısındaki düşüşten daha fazla olduğu da düşünüldüğünde, İGA 2020''de tahminen 100 ile 115 milyon euro arasında yolcu servis geliri elde etti.
1 MİLYAR 930 MİLYON TL
Bu durumda, DHMİ tarafından İGA''ya ödenmesi gereken para yaklaşık 230 milyon euro oldu. Bugünkü kurla hesaplandığında rakam 1 milyar 930 milyon TL''ye denk geliyor.
İstanbul Havalimanı''nda yolcu servis ücretleri; dış hat giden yolcu başına 20 euro, transfer giden yolcu başına 5 euro ve iç hat giden yolcu başına 3 euro olarak tahsil ediliyor.
6 Nisan 2019''da hizmete giren havalimanı, 31 Aralık 2019''a kadar geçen sürede 52 milyon yolcuya hizmet verdi ve 2019''da yolcu hizmet geliri 255,5 milyon euro olarak açıklandı. DHMİ''nin 9 aylık dönem için garanti ettiği 233,1 milyon euronun üzerine çıkıldığı için aradaki fark olan 22,4 milyon euro İGA tarafından DHMİ''ye ödendi.
