Porsche Motorsport’un Cayman GT4’ü temel alarak geliştirdiği Cayman GT4 Clubsport, ABD’deki Los Angeles Motor Show’da Dünya’nın her tarafından gelen yarış otomobili tutkunlarına tanıtıldı. Yasal olarak yolda kullanıma uygun olmayan yeni model, başarılı yol modeli Cayman GT4 spor otomobili esas alınarak geliştirildi. Motor sporlarına yeni başlayanlara hitap eden bu yarışçının kaputunun altında, 385 hp’lik ortadan konumlandırılmış bir motor yer alıyor: Tıpkı yarışlara uygun seri üretilen kardeş modeli gibi, Cayman GT4 Clubsport’a da, gücünü, 3.8 litrelik altı silindirli boxer motor sağlıyor.
Ağırlığı tam 1300 kilo
Cayman GT4 Clubsport, Porsche’nin vites değiştirme kolları direksiyondan olan çift debriyajlı şanzıman özelliğini ve mekanik arka diferansiyel kilidi sunuyor. Hafif süspansiyon kolu ön aksı, 911 GT3 Cup’tan alındı. Etkileyici yarış fren sistemi çapı 380 milimetre olan çelik monoblok fren diskleri ile donatıldı. Ağırlığı tam 1300 kilogram olan Cayman GT4 Clubsport, içten kaynaklı güvenlik kafesi ve yarış için tasarlanmış bir koltuğun yanı sıra, 6 noktadan bağlanan emniyet kemeri ile fabrika tesliminde gerçekten çok hafif.
Yarışlara hazırlanıyor
Siparişleri Weissach’taki Porsche Motorsport’dan; yahut da ABD pazarı için Kuzey Amerika Porsche Motorsport’dan verilebilen Yeni Cayman GT4 Clubsport’un, 2016’da, Nürburgring VLN Şampiyonası, SRO GT4 serisi, ABD Pirelli GT3 Cup Trophy, Kanada Ultra 94 GT3 Cup Challenge ve Porsche Club of America tarafından düzenlenen kulüp yarışlarının yanı sıra diğer Dünya çapında kulüp seviyesindeki karşılaşmalar için homologasyonu planlanıyor.
